Cuenta atrás para la transformación integral de la carretera vieja de A Ponte de Achas en una vía adaptada al modelo de movilidad segura de Diputación

Carmela Silva: “El puente se mostrará en toda su belleza y el entorno se convertirá en un espacio extraordinario para poder caminar con seguridad”

Luis Piña destaca que “la reivindicación del vecindario” se alinea a la perfección con la “filosofía que defiende la Diputación” con su modelo integral de movilidad 

El trazado antiguo que discurre sobre el puente románico de Achas se sumará al modelo de movilidad segura de la Diputación de Pontevedra. La presidenta provincial, Carmela Silva, visitó la zona, acompañada del alcalde,  Luis Piña, del diputado de Cooperación, Santos  Hector, y de integrantes de la Corporación municipal de A Cañiza para dar a conocer el proyecto al vecindario. La obra tiene un presupuesto de 411.016 euros, de los que la Diputación aportará el 70% (287.711 euros) y el Ayuntamiento asumirá el 30% restante (123.405 euros). El convenio ya fue aprobado por el Pleno de A Cañiza a finales del pasado mes y tendrá el visto bueno de la Diputación en la Xunta de Gobierno de esta semana. Quedará así el camino expedito para la aprobación del expediente de contratación y la licitación de las obras.

La presidenta provincial destacó la necesidad de actuar en un puente con un “enorme valor  patrimonial” como es el de Achas, que se encuentra en una situación “intolerable” y que  tras las actuaciones “volverá a ser el puente que nunca debió dejar de ser”. En este sentido, destacó la actuación del Ayuntamiento al ponerse en contacto con la Diputación para realizar esta obra, que es “mucho más ambiciosa de lo que estaba previsto”, al actuar además en el entorno de este bien patrimonial. Carmela Silva recordó que para hacer realidad este proyecto el Ayuntamiento hizo un “ importante esfuerzo de gestión” al trabajar para la cesión de los 22 terrenos afectados.

Las obras permitirán que el Puente de Achas “se muestre en toda su belleza” y que su entorno se convierta en un “espacio extraordinario para poder caminar con seguridad y poder disfrutar y presumir de uno de los puentes más hermosos”. Carmela Silva también se refirió al modelo de movilidad de la Diputación que sitúa a las y los peatones en el centro que está revolucionando la provincia” e incluso está reconocido por la Unión Europea. “El modelo cuenta con el apoyo de los alcaldes y alcaldesas sin distinción de su color político. Vemos como el mundo local antepone el bienestar del vecindario”.

Luis Piña puso en valor que esta obra es una “reivindicación y demanda del conjunto del vecindario de A Cañiza” y que va más allá de este “puente histórico” al realizar una “actuación integral que afecta al tránsito peatonal y rodado en consonancia con la filosofía que defiende la Diputación”. El alcalde aseguró que la institución provincial “aceptó todas las líneas que le formulamos” en relación al proyecto y agradeció a Carmela Silva su apoyo. “Sin lugar a duda eres la mejor presidencia de la Diputación en el período democrático, aquí están los datos y los hechos”.

Pretil de piedra para eliminar las barandas metálicas

La actuación de seguridad vial y mejora de la movilidad peatonal abarca un tramo de 560 metros de longitud en el tramo viejo de la  EP-5002 entre los núcleos rurales de Achas y de A Ponte y que, mayoritariamente, transcurren por el trazado antiguo. Además de una actuación de seguridad tiene también gran relevancia patrimonial pues incluye la recuperación del puente de Achas, que ahora está asfaltado y cuenta con  antiestéticas barandas metálicas. El viaducto  románico pasará a contar con pavimento de adoquín de granito y las actuales barandas metálicas serán sustituidas por un pretil de piedra de 1,10 metros de altura.

En el núcleo de Achas la Diputación construirá una zona de convivencia, con plataforma elevada de 10 centímetros y acabada en hormigón gris oscuro, previo saneo del pavimento existente. Todas las canalizaciones eléctricas y de telefonía serán enterradas. En la zona de contacto con las viviendas se dispondrá una  cenefa con losetas rectangulares de granito. Además, la carretera pasará a contar con una senda peatonal a lo largo de la margen derecha de 2,50 metros de ancho medio, también ejecutada en hormigón de color gris oscura, desde la zona de convivencia hasta el núcleo de A Ponte. Aquí, los  sobreanchos serán tratados con adoquín de granito. Hasta la zona de la depuradora (ubicada entre ambos núcleos) se dispondrá una cuneta  transitable entre la calzada y la nueva senda. El firme en el tramo al lado de la senda será  repavimentado con aglomerado en caliente de 5 centímetros de grosor y será dotado también de drenaje de aguas pluviales con tubo de PVC de 400 mm. Se colocarán bancos de granito, nueva señalización horizontal y vertical, y red de alumbrado mediante luminarias LED con columnas de acero de 9 metros. El tráfico rodado, en esta nueva vía que da preferencia al tránsito peatonal, quedará ordenado  en dirección única en sentido Oeste-Este, es decir en dirección Achas-A Ponte. Con este fin se ampliará la zona verde existente en la intersección y se dispondrá una seto vegetal de bojes en el linde con la senda.

Esta mañana en el Puente de Achas (A Cañiza).