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Open Internacional F3B A Cañiza-2014 World Cup

Proba puntuable para o campionato do Mundo de planeadores remolcados por torno. Do 25 ao 27 de xullo de 2014

No campo de Voo de Fontefría

Real Federación Aeronáutica Española Federación Aeronáutica Galega    Secretaría Xeral para o Deporte    Deporte Galego    Vuelo a Vela Fontefría      Concello de A Cañiza

               Open F3B A Cañiza 2014
      

Organización

Organizado por el Club Vuelo a Vela Fontefría.

Director de la prueba: Andoni Gorriñobeaskoa.

Jurado: se anunciará al comienzo de la prueba.

Colaboran: Fédération Aéronautique Internationale FAI, Real Federación Aeronáutica Española RFAE, Concello de A Cañiza, Federación Aeronáutica Gallega FAG, Deporte Galego.

Esta prueba forma parte de la FAI World Cup Competition, Class F3B 2014 y del F3B CONTEST Eurotour 2014.

Es válido para el ranking F3B de la RFAE para el Campeonato Mundial F3B 2015
.

Lenguas oficiales: Español e inglés.


Participación

Para inscribirse en esta prueba es necesario disponer de una licencia de aeromodelismo habilitada FAI para 2014.

Debido a limitaciones de espacio en el campo de vuelo, la inscripción se limita a 35 pilotos.

Los participantes pueden formar equipos de tres miembros para participar en una clasificación de equipos.

El período de inscripción está disponible desde el día 19 de abril hasta el 21 de julio.
La inscripción en esta prueba y en todas las que forman parte de la FAI World Cup Competition, Class F3B 2014 se realiza en la web f3b.de


El coste de inscripción es de 60 Euros.
IBAN: ES9620805000603040305269
SWIFT/BIC: CAGLESMMXXX



Campo de vuelo

Nuestro Club desarrolla actividades en la modalidad F3B en el Campo de Vuelo de Fontefría, situado en el municipio de A Cañiza, Pontevedra.
 
En este Documento se describe la localización del campo, así como la disposición de tornos y bases para las dos orientaciones principales disponibles.

En 
este Mapa puedes ver su situación. Aquí hay un croquis de acceso.

Seguidamente se indican los aeropuertos más cercanos, con servicio de alquiler de automóviles:
 

En el campo de vuelo se dispondrá de un puesto de venta de bebidas y bocadillos.


Programación

  • Viernes 25 de julio
    • 9:00 a 14:00 - Registro de participantes y entrenamientos
    • 14:45 - Briefing
    • 15:00 a 20:00 - Competición.
  • Sábado 26 de julio
    • 9:00 - Campeonato, hasta que las condiciones ambientales lo permitan.
    • 22:00 - Cena, a determinar 
  • Domingo 27 de julio
    • 9:00 - Continuación del campeonato.
    • Ninguna tarea comenzará después de las 16:00.
    • Al finalizar la prueba se generan los resultados definitivos y se realiza la entrega de premios.


Trofeos

Un trofeo World Cup F3B y CONTEST Eurotour para el primer clasificado. Habrá trofeos también para el segundo y tercer clasificados.

Trofeos para el mejor piloto en permanencias, para el mejor piloto en distancias y para el mejor piloto en velocidades.

Trofeo para el vuelo más rápido.

Trofeos para los tres primeros equipos.



Frecuencias

Las frecuencias de radio autorizadas por la CNAF (Cuadro Nacional de Atribución de Frecuencias) en España son:

 

  • Banda de 2.4 GHz según UN-85.
  • Banda de 35 MHz: desde 35.030 MHz hasta 35.200 MHz con saltos de 10 KHz, según UN-10.
  • Banda de 40 MHz: 40.665, 40.675, 40.685 y 40.695 Mhz, según UN-11.


Normativa

Edición 2014 de la norma FAI F3B disponible en  http://www.fai.org/ciam-our-sport/f3-radio-control-soaring, en Sporting Code Section 4: Aeromodelling SC4 - Vol F3 Soaring.

En la web de la RFAE (Real Federación Aeronáutica Española) está disponible la traducción de la versión 2012 al español.



Normas particulares

Para esta competición se aplican las siguientes normas particulares:

1 - Prueba de permanencia. En el caso de falta de cronometradores por parte de la organización, se propone que los pilotos que no vuelan colaboren en el cronometraje. A su vez el juez principal aleatoriamente podrá medir el vuelo a algunos participantes que estime oportuno, con el objeto de evitar posibles mediciones erróneas. En caso de detectarse un error en una medición de 3 segundos o más, o puntos de aterrizaje incorrectos, el participante tendrá un cero en esa tarea. 

2 -
El tiempo de cinco minutos de preparación sólo se realizará en el primer grupo de cada tarea. Para el resto de grupos, el tiempo de trabajo comenzará tan pronto como sea posible.


Resultados

En este enlace se pueden consultar los resultados detallados de de la edición 2013 de esta prueba. Son páginas Web generadas automáticamente en el campo de vuelo mediante el software de gestión del campeonato para que los pilotos dispongan inmediatamente de todos los datos mediante una conexión WiFi.

Para esta edición 2014 se utilizará el mismo sistema.



Alojamiento y cena

Para este campeonato se dispone de los siguientes alojamientos próximos al campo de vuelo

 


En esta página se listan otros alojamientos en la zona.

El Sábado 26 a las 22:00 se celebrará la cena del campeonato a determinar.


Turismo

 


Contacto

Para cualquier consulta, envía un mensaje a f3b arroba vueloavelafontefria punto org

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